{"id":45,"date":"2023-02-20T23:30:00","date_gmt":"2023-02-20T22:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.la-fauconnerie.com\/cambodge\/?p=45"},"modified":"2023-02-21T23:21:13","modified_gmt":"2023-02-21T16:21:13","slug":"region-de-battambang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.la-fauconnerie.com\/cambodge\/region-de-battambang\/","title":{"rendered":"D\u00e9couverte de la r\u00e9gion de Battambang"},"content":{"rendered":"\n

Le r\u00e9cit de notre journ\u00e9e<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aujourd’hui, notre guide nous attend pour 8h15 pour partir d\u00e9couvrir la r\u00e9gion, ses coutumes et son histoire. Apr\u00e8s un copieux petit d\u00e9jeuner propos\u00e9 par nos h\u00f4tes, nous partons en tuk-tuk direction le Bamboo train. Cette attraction touristique permet de parcourir plusieurs km \u00e0 travers la campagne de Battambang sur une plate-forme en bois pos\u00e9e sur d’anciens essieux de chars d’assaut. Comme il n’y a qu’une seule voie, si 2 plateformes se croisent, c’est \u00e0 celle la moins charg\u00e9e de laisser sa place. On enl\u00e8ve ainsi la plateforme de la voie, l’essieu, on fait passer l’autre plateforme, on remonte la premi\u00e8re et hop le tour est jou\u00e9. Les plateformes sont aliment\u00e9es par un petit moteur de bateau et nous avons m\u00eame eu droit au coup de la panne.<\/p>\n\n\n\n

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Le Bamboo train termin\u00e9, nous repartons vers les villages, d’abord pour y faire le march\u00e9, puis pour d\u00e9couvrir diff\u00e9rentes sp\u00e9cialit\u00e9s culinaires, le krolan, riz gluant cuisin\u00e9 dans une tige de bambou, le prahok, p\u00e2te de poisson dont nous vous \u00e9pargnons les odeurs, des bananes s\u00e9ch\u00e9es, un r\u00e9gal, et enfin une galette de riz.<\/p>\n\n\n\n

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La visite nous permet \u00e9galement de visiter une pagode autrefois utilis\u00e9e comme prison \u00e0 l’\u00e9poque des khmers rouges et o\u00f9 quelques 8000 cr\u00e2nes sont encore pr\u00e9sents, dont quelques uns visibles.<\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s tout \u00e7a il est temps pour nous d’aller d\u00e9jeuner et fe d\u00e9guster les plats typiques, noodles, boeuf lok lak et green curry, dans un restaurant o\u00f9 nous sommes accueillis par un chef francophone. Au programme de l’apr\u00e8s midi, nous nous rendons dans l’\u00e9cole Phare Ponleu Selpak qui propose des cours de cirques, de musique et d’art afin d’aider les enfants les plus pauvres et d\u00e9munis \u00e0 sortir de leurs conditions.<\/p>\n\n\n\n

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La fin de journ\u00e9e approche et il nous reste encore une visite \u00e0 faire. Apr\u00e8s un rapide passage par notre chambre d’h\u00f4te, nous reprenons les tuk-tuk pour 40min de balade juste avant le coucher du soleil. Arriv\u00e9s \u00e0 notre destination, nous prenons place face \u00e0 une grande paroi rocheuse avec quelques rafra\u00eechissements et attendons.<\/p>\n\n\n\n

18h35, le spectacle commence enfin: des nu\u00e9es de chauve-souris sortent de la grotte o\u00f9 elles \u00e9taient cach\u00e9es. Pendant des dizaines de minutes, ce sont des millions de chauve-souris qui s’envolent pour aller se nourrir. Le spectacle est saisissant. La nuit tomb\u00e9e, nous repartons vers notre point de chute o\u00f9 nos h\u00f4tes nous ont pr\u00e9par\u00e9 le d\u00eener, un d\u00e9licieux repas qui met tout le monde d’accord. Une fin de journ\u00e9e au top, cl\u00f4tur\u00e9e par la douche froide, avant de partir demain vers une nouvelle destination.<\/p>\n\n\n\n

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Plus d’infos sur le Bamboo Train<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ferm\u00e9e pour les trains depuis 2009, la voie ferr\u00e9e de Battambang est aujourd\u2019hui utilis\u00e9e pour le train bambou. Il s\u2019agit d\u2019un wagon en bambou surmont\u00e9 de rouages m\u00e9talliques. Gr\u00e2ce \u00e0 un moteur de moto install\u00e9 et adapt\u00e9 aux contraintes de l\u2019engin, les wagons de bambous pouvaient ainsi circuler tant bien que mal sur plusieurs kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

La structure de bambous offrait \u00e9galement un avantage d\u00e8s plus pratique, la possibilit\u00e9 de d\u00e9monter et de remonter l\u2019engin quand celui-ci rencontrait un obstacle. L\u2019un de ces principaux obstacles \u00e9taient tout simplement les autres convois. En effet, la ligne \u00e9tant unique, les croisements sont impossibles.<\/p>\n\n\n\n

Pour les Cambodgiens, en dehors de l’attraction touristique, ce moyen de transport sert \u00e0 transporter des passagers locaux mais \u00e9galement de la marchandise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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